Site icon Dunia Fintech

Jawab Kebutuhan Transportasi Masa Depan, Ini Terobosan Gojek di 2022

inovasi gojek 2022

JAKARTA, duniafintech.com – Sepanjang 2021, Gojek berhasil menjadi andalan mobilitas masyarakat di tengah pandemi berkat berbagai inovasi yang menghadirkannya. Untuk itu, Gojek siap meningkatkan capaian tersebut dengan kebutuhan mobilitas masyarakat melalui lebih banyak inovasi baru di 2022. 

Head of Global Transport Marketing Gojek, Amanda Parikesit mengatakan, pandemi Covid-19 selama dua tahun terakhir tidak menjadi hambatan bagi Gojek untuk menghadirkan inovasi pada layanan transportasinya. 

Sebaliknya, Gojek justru kian terpacu untuk terus berinovasi menjawab kebutuhan dan tetap menjadi andalan transportasi masyarakat. Memasuki tahun 2022, Gojek siap memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat yang merasa #udahsaatnya kembali beraktivitas mengejar produktivitas. 

“Kami telah menyiapkan beragam inovasi berkelanjutan yang akan makin memperkuat kehadiran Gojek sebagai solusi transportasi yang andal bagi masyarakat,” katanya dalam diskusi virtual, Selasa (18/1).

Amanda bilang, saat ini Gojek melihat bahwa pandemi telah meningkatkan ekspektasi masyarakat terhadap standar keamanan dan higienitas tertinggi pada moda transportasi, kehadiran transportasi urban yang terintegrasi, serta opsi mobilitas yang lebih ramah lingkungan. 

Karena itu, pihaknya ingin menjawab tren tersebut dengan berbagai inovasi yang telah mereka siapkan di 2022. Stu fi antaranya adalah terkait keterandalan layanan. Da menyebut Gojek akan melakukan pertama, perluasan Layanan GoRide dan GoCar Protect+.

Setelah hadir Jabodetabek, Bandung dan Bali, layanan ini akan diperluas ke kota-kota operasional utama. Layanan Protect+ hadir dengan standar layanan tertinggi di industri. 

Pada layanan GoCar Protect+ misalnya, tersedia fasilitas Air Purifier dari Sharp yang mampu lumpuhkan 91,3% virus di udara dalam waktu 30 detik guna memastikan mobilitas yang aman bagi pengguna.

Kedua, proteksi tambahan perjalananaman+. Bekerja sama dengan Prodigi dan Asuransi Sinarmas Jiwa, Gojek memberikan manfaat perlindungan tambahan bagi penumpang hingga Rp350 juta, hanya dengan membayar premi tambahan sebesar seribu Rupiah. 

“Perlindungan ini menjadi pelengkap atas asuransi perjalanan dasar yang tersedia untuk seluruh layanan transportasi Gojek,” ujarnya.

Ketiga, pelatihan untuk mitra driver melalui modul di aplikasi. Modul pelatihan untuk mitra driver yang mencakup berbagai topik, mulai dari service excellence, keamanan berkendara, hingga pencegahan kekerasan seksual yang telah diikuti ratusan ribu mitra driver aktif. 

Keempat, Gojek juga akan menghadirkan standar pelayanan terbaru driver gocar. Pihaknya akan mengimplementasikan standar baru driver GoCar yang pada tahap awal mencakup 3 aspek: penggunaan seragam, kartu identitas yang terdapat dalam unit kendaraan, dan standar hospitality.

Layanan transportasi andalan persembahan Gojek tersebut akan turut hadir dengan memberikan opsi perjalanan ramah lingkungan bagi pelanggan, sejalan dengan visi nol karbon Gojek di 2030.

Hal ini diwujudkan lewat hadirnya kendaraan listrik yang operasionalnya akan terus diperluas, serta pengembangan fitur penyerapan jejak karbon yang terintegrasi pada layanan transportasi Gojek. 

Kelima, Gojek juga akan mengintegrasikan layanan transportasinya dengan moda transportasi lainnya. Karena itu, Gojek menggandeng PT KCI. Gojek melalui GoTransit mengintegrasikan layanannya dengan layanan KRL Commuter Line. 

Dengan integrasi ini, penumpang akan dapat membeli tiket KRL lewat aplikasi Gojek, merencanakan paket perjalanan bundling menggunakan GoRide/GoCar dan KRL, serta menikmati fasilitas titik jemput atau area tunggu KRL.

“Melalui penandatanganan Nota Kesepahaman dengan PT Kereta Commuterline Indonesia, Gojek berkomitmen untuk menghadirkan pengalaman mobilitas multi-moda terbaik bagi masyarakat, mengingat selama ini berdasarkan data, 11 Stasiun KRL di Jabodetabek paling sering digunakan sebagai titik asal/tujuan layanan transportasi Gojek,” tuturnya.

 

Penulis: Nanda Aria

Editor: Anju Mahendra

Exit mobile version